Зупинки автобуса №92 у Львові

Автостанція «Західна» — вул. Джорджа Вашингтона

• ТЦ «МЕТРО», Автостанція «Західна»
• Азов-Галичина
• вул. Станційна
• вул. Каховська
• вул. Ряшівська
• ЛОРТА
• вул. Патона
• Залізнична райадміністрація
• вул. Любінська-Виговського
• вул. Караджича
• Будинок Меблів
• Окружна
• вул. Антоновича
• вул. Максима Залізняка
• вул. Мельника
• вул. Степана Бандери
• Собор Святого Юра
• вул. Устияновича
• вул. Петра Дорошенка
• пр. Свободи
• пл. Галицька
• пл. Митна
• Військовий госпіталь
• Медичний університет
• вул. Мечникова
• вул. Богдана Котика
• вул. Пасічна
• вул. Таджицька
• Майорівка
• вул. Ярошинської
• вул. Лисинецька
• Коледж
• ТЦ «Метро-2»
• Перинатальний центр
• вул. Джорджа Вашингтона

вул. Джорджа Вашингтона — Автостанція “Західна”

• вул. Джорджа Вашингтона
• Перинатальний центр
• ТЦ “Метро-2”
• вул. Лисинецька
• вул. Ярошинської
• Майорівка
• Ліцей Героїв Крут
• вул. Таджицька
• вул. Пасічна
• вул. Богдана Котика
• вул. Мечникова
• Медичний університет
• Війсковий госпіталь
• пл. Митна
• вул. Підвальна
• вул. Театральна
• ТЦ “Магнус”
• Церква святої Анни
• Захисникiв України
• Цирк
• пл. Кропивницького
• Привокзальний ринок
• ТРЦ “Скриня”
• вул. Кульпарківська
• вул. Народна
• Стадіон “Сільмаш”
• Окружна
• Будинок Меблів
• вул. Караджича
• Залізнична райадміністрація
• вул. Патона
• Лорта
• вул. Ряшівська
• вул. Каховська
• вул. Станційна
• Азов-Галичина
• ТЦ “МЕТРО”, Автостанція “Західна”
• Городоцька-Кільцева

Звіт за відгуками пасажирів про автобусний маршрут №92

Середня оцінка маршруту №92 — 2.8 з 5 (34 відгуки). Відгуки демонструють суперечливу картину: пасажири відзначають зручність маршруту та його важливість для сполучення між Пасічною, Личаківською та вокзалом, але водночас скаржаться на нерегулярний графік, нестачу автобусів і порушення дисципліни водіями.

Загальна характеристика

Маршрут №92 запущено як альтернатива переповненому маршруту №138, що сполучає східну частину Львова з центральною і вокзальною зонами. Він має потенціал стати одним із ключових міських напрямків, проте реальні умови роботи поки не відповідають очікуванням пасажирів. Маршрут страждає від нерівномірного інтервалу руху, бракованого розкладу, частих порушень графіка і непрофесійності окремих водіїв.

Основні проблеми

• Недостатня кількість автобусів. Найчастіша скарга — люди чекають транспорт по 30–40 хвилин, особливо вранці. Через це автобуси, які прибувають, сильно переповнені. Проблема зберігається і восени 2025 року.
• Порушення графіка. Автобуси їздять із великими інтервалами, водії простоюють на кінцевих зупинках по 20 хвилин, що дезорганізує пасажирів. Часто на карті eway видно скупчення всіх автобусів на кінцевих.
• Ігнорування зупинок. У відгуках 2024–2025 років неодноразово згадано, що водії не зупиняються на Підвальній, Перинатальному центрі, Устияновича та інших зупинках, навіть коли там чекають люди.
• Невідповідність графіку завершення руху. Офіційно вказано, що маршрут працює до 22:00, проте останній автобус вирушає близько 21:10–21:15. Пасажири залишаються без транспорту у вечірній час.
• Поведінка водіїв. Скарги на хамство, паління на кінцевих, їзду з телефонами в руках і створення аварійних ситуацій. Є повідомлення про обгони інших автобусів і проїзд повз пасажирів.
• Невдалий маршрутний відтинок. Частина пасажирів вважає, що відрізок через вул. Личаківську дублює інші маршрути та створює затори, пропонуючи перенести його на вул. Зелену.

Позитивні відгуки

• Зручний напрямок — забезпечує сполучення між Пасічною, центром і залізничним вокзалом.
• Нові або комфортні автобуси, особливо порівняно з №138.
• У літній період пасажири відзначають малу кількість людей та достатній комфорт у русі.
• Маршрут вважається організованішим за інші міські напрямки у своїй зоні (зокрема 138-й та 15-й).

Динаміка (2023–2025)

• 2023: старт маршруту, позитивне сприйняття пасажирами, вдячність за нове сполучення. Водночас починаються зауваження до графіка (великі інтервали, запізнення, затори на Личаківській).
• 2024: часті скарги на поведінку водіїв, недотримання графіка, відмови зупинятися на зупинках. Порушення правил дорожнього руху (висадка на світлофорах).
• 2025: найгостріші проблеми — нестача транспорту, переповнення автобусів, затримки та раннє завершення руху. При цьому зберігаються поодинокі позитивні коментарі про комфорт та частоту у непіковий час.

Рекомендації перевізнику та місту

1. Збільшити кількість автобусів на лінії. Мінімум на 30–40% у години пік (ранок і вечір), щоб уникнути переповнення.
2. Відновити реальну роботу до 22:00. Контролювати останні рейси, оскільки люди скаржаться на відсутність транспорту після 21:15.
3. Встановити чіткий графік виїздів. Зменшити простої на кінцевих, оптимізувати інтервал до 10–12 хвилин.
4. Посилити контроль за водіями. Заборонити паління на кінцевих, запровадити дисциплінарну відповідальність за ігнорування зупинок і небезпечну їзду.
5. Розглянути коригування маршруту. Варто протестувати варіант через вул. Зелену замість Личаківської для уникнення дублювання 47а й зменшення заторів.
6. Інформування пасажирів. Оновити офіційні дані про графік руху на зупинках і в системі eway.

Що варто відстежити далі

• Фактичну кількість автобусів у русі протягом дня.
• Дотримання вечірніх рейсів і графіка до 22:00.
• Рівень завантаженості в години пік.
• Кількість скарг на водіїв — особливо щодо ігнорування зупинок та небезпечної поведінки.
• Можливі зміни у схемі руху (через Зелену або інші вулиці).