

Зупинки автобуса №46 у Львові
Санта Барбара — Голосківський цвинтар
- Санта Барбара
- вул. Коломийська
- вул. Коломийська — вул. Трильовського
- вул. Кос-Анатольського
- вул. Антоненка-Давидовича
- вул. Івана Кавалерідзе
- вул. Сихівська
- вул. Зубрівська
- ДБК
- Фрезерний завод
- вул. Бузкова
- вул. Дністерська
- вул. Липова алея
- вул. Керченська
- вул. Водогінна
- Львівводоканал
- вул. Вагилевича
- вул. Шота Руставелі
- вул. Володимира Шухевича
- вул. Підвальна
- вул. Театральна
- пр. В’ячеслава Чорновола
- Палац культури ім. Гната Хоткевича
- вул. Хімічна
- Шевченківська райадміністрація
- Парк 700-річчя Львова
- вул. Варшавська
- Голоско
- вул. Гетьмана Мазепи
- вул. Пилипа Орлика
- Лікарня швидкої допомоги
- Віри, Надії, Любові
- вул. Щурата
- Незламні
- Голосіївський цвинтар, 36 поле
- Центр протезування
- Голосківський цвинтар
Голосківський цвинтар — Санта Барбара
- Голосківський цвинтар
- Центр протезування
- Голосіївський цвинтар, 36 поле
- Незламні
- вул. Щурата
- Лікарня швидкої допомоги
- вул. Пилипа Орлика
- вул. Гетьмана Мазепи
- Замарстинів
- Голоско
- вул. Варшавська
- Парк 700-річчя Львова
- Шевченківська райадміністрація
- вул. Хімічна
- вул. Пантелеймона Куліша
- пр. В’ячеслава Чорновола
- Театр опери та балету
- пр. Свободи
- вул. Князя Романа
- вул. Шота Руставелі
- вул. Вагилевича
- Львівводоканал
- вул. Водогінна
- вул. Керченська
- вул. Липова алея
- вул. Дністерська
- вул. Бузкова
- Фрезерний завод
- Автостанція №5
- ДБК
- вул. Зубрівська
- вул. Сихівська
- вул. Івана Кавалерідзе
- вул. Кос-Анатольського
- вул. Коломийська – вул. Трильовського
- вул. Коломийська
- Санта Барбара
Звіт за відгуками пасажирів про автобусний маршрут №46
Ми проаналізували відгуки про цей маршрут на сайті eway.in.ua: середня оцінка — 2.9 з 5 (на основі 27 відгуків).
Загальна картина
Маршрут №46 має середній рівень оцінок серед львівських автобусів. Пасажири відзначають, що напрямок зручний і зазвичай користується попитом, проте робота маршруту нестабільна. Основні проблеми стосуються графіка руху, відсутності дисципліни водіїв і непередбачуваності вечірніх рейсів. Водночас є поодинокі позитивні відгуки про ввічливих водіїв і швидке курсування в години пік.
Основні проблеми
- Порушення графіка. Часті скарги, що автобуси зникають із лінії раніше 22:00, попри офіційно вказаний розклад. Окремі водії повідомляють пасажирам, що «останній рейс уже був» задовго до закінчення зміни.
- Невідповідність GPS-даних. У застосунку автобуси відображаються як активні, але фактично не курсують або стоять на кінцевих.
- Пропуски зупинок. Пасажири регулярно повідомляють про ігнорування платформ на вулицях Замарстинівська, Пилипа Орлика та біля лікарні швидкої допомоги.
- Проблеми з оплатою. Фіксовано кілька випадків, коли водії відмовляли приймати оплату банківськими або учнівськими картками, вимагаючи готівку. У одному випадку дитину висадили з автобуса через це.
- Неприпустима поведінка водіїв. Частина пасажирів скаржиться на грубість і неетичні висловлювання водіїв, зокрема до школярів та курсантів.
Позитивні відгуки
- Частина пасажирів описує маршрут як «зручний» і «швидкий» — з короткими інтервалами вдень.
- Відзначено окремих водіїв, які повертають забуті речі пасажирам і підтримують порядок у салоні.
- Маршрут охоплює важливі ділянки — вул. Зелена, Замарстинівська, Пилипа Орлика, лікарню швидкої допомоги — що робить його практичним для щоденного користування.
Найчастіше згадувані проблемні локації
- Пилипа Орлика, Замарстинівська, лікарня швидкої допомоги: пасажири чекають по 30–60 хв, а автобуси проїжджають повз.
- Санта-Барбара: скарги на відсутність ранкових рейсів за графіком.
- Центр / готель «Львів»: тривалі необґрунтовані стоянки.
Динаміка (2022–2025)
- Проблеми з вечірніми рейсами фіксуються стабільно з 2022 року.
- У 2023–2024 роках додались скарги на поведінку водіїв і непрацюючі карткові термінали.
- У 2025 році акцент змістився на раннє завершення маршруту, вимкнені GPS-трекери та проїзди повз зупинки.
Рекомендації перевізнику та місту
- Забезпечити виконання графіка руху. Контролювати, щоб останній рейс дійсно відправлявся відповідно до офіційного розкладу (22:00–22:15).
- Відновити достовірність GPS-відображення. Заборонити вимикати трекери під час рейсів, оновити онлайн-дані для пасажирів.
- Контроль етики персоналу. Провести повторний інструктаж щодо спілкування з пасажирами, особливо з дітьми, підлітками та пільговими категоріями.
- Перевірити роботу валідаторів. Гарантувати можливість оплати банківськими та учнівськими картками у кожному автобусі.
- Оптимізувати стоянки. Зменшити необґрунтовані простої на кінцевих та у центрі.
- Покращити комунікацію. Актуальний графік на зупинках і в додатках; сповіщення у разі зміни рейсів або скорочень.
Що відстежити далі
- Виконання вечірніх рейсів після 21:00.
- Рівень дисципліни водіїв: зупинки, поведінка, дотримання маршруту.
- Кількість збоїв у GPS-відображенні.
- Справність терміналів для електронної оплати.
