Зупинки маршрутки №30 у Львові
Рясне-2 — вул. Віденська
- м/н Рясне-2
- вул. Величковського
- вул. Панаса Сотника
- вул. Стельмаха
- м/н Рясне-1
- вул. Лушпинського
- вул. Порічкова
- вул. Біберовича
- вул. Шевченка
- вул. Брюховицька
- вул. Татарбунарська
- Крупзавод
- вул. Естонська
- вул. Ливарна
- вул. Широка
- вул. Сяйво
- вул. Народна
- вул. Кульпарківська
- ТРЦ «Скриня»
- Привокзальний ринок
- пл. Кропивницького
- вул. Старосольських
- Львівська політехніка
- Парк культури
- пл. Івана Франка
- Стрийський парк
- Музей Франка
- вул. Карманського
- Католицький університет
- вул. Енергетична
- вул. Херсонська
- вул. Сумська
- вул. Віденська
вул. Віденська — м/н Рясне-2
- вул. Віденська
- вул. Литвиненка
- вул. Херсонська
- вул. Енергетична
- Католицький університет
- вул. Карманського
- Музей Франка
- Стрийський парк
- Стрийський ринок
- Парк культури
- пл. Станіслава Лема
- Львівська політехніка
- вул. Старосольських
- пл. Кропивницького
- Привокзальний ринок
- ТРЦ “Скриня”
- вул. Кульпарківська
- вул. Народна
- вул. Сяйво
- вул. Широка
- вул. Ливарна
- вул. Естонська
- Янівський цвинтар
- Крупзавод
- вул. Татарбунарська
- вул. Брюховицька
- вул. Шевченка
- вул. Біберовича
- вул. Порічкова
- вул. Лушпинського
- м/н Рясне-1
- вул. Стельмаха
- вул. Панаса Сотника
- вул. Величковського
- м/н Рясне-2
Звіт за відгуками пасажирів про автобусний маршрут №30
Ми проаналізували відгуки про цей маршрут на сайті eway.in.ua: середня оцінка — 2.1 з 5 (на основі 9 відгуків).
Основні проблеми
- Критично мала кількість транспорту: основна скарга — наявність лише 1 маршрутки на всьому маршруті. В окремі періоди курсує 2, але часто один із них просто не виїжджає.
- Надто великі інтервали: через нестачу машин інтервали між рейсами становлять від 50 до 150 хвилин, що для міського маршруту є неприйнятно.
- Недотримання графіку: водії іноді виїжджають раніше, ніж зазначено у розкладі, що робить користування маршрутом непередбачуваним.
Позитивні відгуки
- Зручне сполучення: маршрут з’єднує Рясне, Новий Львів та Львівську політехніку, є дуже важливим для студентів і школярів.
- Комфортний маршрут: у відгуках зазначається, що попри довжину маршруту — поїздка зручна.
Приклади відгуків
- «Інтервал руху в 50–150 хв — це нонсенс» — Oksana Holovata
- «Дуже гарний маршрут, але 1 транспортний засіб — дуже мало…» — Taehyun Kim
- «Коли запускають 2 маршрутки, то вже за 1–3 дні видно результат» — Оленка Лазірко
Висновок
Маршрут №30 має потенціал стати популярним і прибутковим, оскільки з’єднує важливі райони міста й навчальні заклади. Проте наразі його функціонування майже зведене нанівець через брак транспорту. Пасажири масово скаржаться на неможливість користуватися маршрутом через величезні інтервали, непередбачуваність та відсутність розрахунку на графік. Рекомендується терміново збільшити кількість машин до щонайменше 3–4 для відновлення регулярності й довіри мешканців.