

Зупинки маршрутки №63 у Львові
вул. Під Дубом — с. Воля-Гомулецька
- вул. Під Дубом
- вул. Ветеранів
- пл. 700-річчя Львова
- вул. Гайдамацька
- станція Підзамче
- вул. Якова Остряниці
- вул. Промислова
- Фабрика повидла
- вул. Височана
- Радіоринок
- Скейт-парк
- Галицьке перехрестя
- с. Малехів (вул. Жовківська)
- с. Малехів
- с. Великі Грибовичі (вул. Польова)
- с. Великі Грибовичі (АЗС)
- с. Великі Грибовичі
- с. Гряда
- с. Воля-Гомулецька (магазин)
- с. Воля-Гомулецька (кінцева)
с. Воля-Гомулецька — вул. Під Дубом
- с. Воля-Гомулецька (кінцева)
- с. Воля-Гомулецька (магазин)
- с. Гряда
- с. Великі Грибовичі
- с. Великі Грибовичі (АЗС)
- с. Великі Грибовичі (вул. Польова)
- с. Малехів
- с. Малехів (вул. Жовківська)
- Галицьке перехрестя
- Скейт-парк
- Автостанція №2
- Радіоринок
- вул. Височана
- Фабрика повидла
- вул. Якова Остряниці
- станція Підзамче
- вул. Гайдамацька
- Палац культури ім. Гната Хоткевича
- пл. 700-річчя Львова
- вул. Ветеранів
Звіт за відгуками пасажирів про автобусний маршрут №63
На основі аналізу відгуків користувачів eway.in.ua середня оцінка маршруту №63 становить 1.9 з 5 (16 відгуків). Це один із найгірше оцінених маршрутів Львівської громади, зі стійкою тенденцією до скарг на відсутність дисципліни, недотримання графіка та неналежну поведінку водіїв.
Загальна картина
Маршрут №63 з’єднує Львів із селищем Грибовичі. Це коротка, але соціально важлива лінія для мешканців передмістя, однак, згідно з відгуками, робота маршруту є вкрай нестабільною. Пасажири постійно повідомляють про зриви рейсів, тривалі простої, ігнорування зупинок і грубе ставлення водіїв. Фактично маршрут не забезпечує регулярного сполучення, через що люди часто змушені йти пішки або користуватись таксі.
Основні проблеми
- Ненадійність руху. Часто автобуси взагалі не виїжджають на маршрут. Є відгуки про тривале очікування (2–3 години) або повну відсутність транспорту упродовж дня.
- Недотримання графіка. Навіть коли автобус виходить на лінію, він часто відправляється не за розкладом, затримується або завершує маршрут достроково.
- Ігнорування пасажирів на зупинках. Багато скарг на водіїв, які проїжджають повз, не реагуючи на людей, що очікують транспорт.
- Агресивна та груба поведінка. Значна частина коментарів містить згадки про хамство, нецензурні висловлювання або відверто ворожу реакцію водіїв на пасажирів.
- Відсутність GPS-відстеження. Деякі автобуси їздять без ввімкненого трекера, тому пасажири не можуть визначити їх місцезнаходження у додатку.
- Брак транспорту. У відгуках неодноразово згадується, що на маршруті працює лише 1–2 автобуси, що абсолютно недостатньо навіть для мінімального покриття напрямку.
Позитивні моменти
- Декілька користувачів відзначають, що автобуси типу А081 є відносно зручними, коли вони дійсно курсують.
- Маршрут важливий для мешканців Грибовичів, тому його регулярність має соціальне значення.
Динаміка (2022–2025)
- 2022: уже тоді зафіксовано проблеми з недотриманням графіка, пропусками зупинок і відсутністю рейсів.
- 2023: ситуація не змінилася — часті відмови від виїзду на лінію, тривалі очікування, негативна реакція пасажирів.
- 2024: з’являються скарги на грубість і неадекватну поведінку окремих водіїв, що свідчить про відсутність контролю з боку перевізника.
- 2025: найгостріший період — емоційні скарги на хамство, проїзд повз зупинки, зриви рейсів, а також коментарі про відсутність будь-яких покращень за кілька років.
Рекомендації перевізнику та місту
- Збільшити кількість автобусів на маршруті. Мінімум 3–4 машини мають одночасно працювати, щоб забезпечити інтервал до 20 хвилин.
- Відновити повноцінне GPS-відстеження. Забезпечити роботу трекерів на кожному рейсі, щоби пасажири бачили реальний рух транспорту.
- Перевірити дисципліну водіїв. Провести службове розслідування щодо хамства, ігнорування пасажирів і невиходів на лінію.
- Забезпечити контроль дотримання графіка. Запровадити фіксацію часу виїзду з кінцевих зупинок і моніторинг простоїв.
- Підвищити культуру обслуговування. Провести інструктажі та встановити дисциплінарну відповідальність за порушення етичних норм.
Що варто відстежити далі
- Кількість автобусів у щоденному русі.
- Фактичну регулярність відправлень і тривалість інтервалів.
- Наявність/активність GPS-трекерів у системі eway.
- Зменшення скарг на ігнорування пасажирів і хамство водіїв.
- Зворотну реакцію перевізника та можливі кадрові зміни після публікації численних відгуків.
