

Зупинки маршрутки №55 у Львові
вул. Під Дубом — с. Збиранка
- вул. Під Дубом
- пл. 700-річчя Львова
- Палац культури ім. Гната Хоткевича
- вул. Хімічна
- Шевченківська райадміністрація
- Парк 700-річчя Львова
- вул. Варшавська
- Голоско
- вул. Гетьмана Мазепи
- вул. Пилипа Орлика
- Лікарня швидкої допомоги
- вул. Щурата
- Голосківський цвинтар
- с. Збиранка (Центр)
с. Збиранка — вул. Під Дубом
- с. Збиранка (Центр)
- Голосківський цвинтар
- вул. Щурата
- Лікарня швидкої допомоги
- вул. Пилипа Орлика
- вул. Гетьмана Мазепи
- Замарстинів
- Голоско
- вул. Варшавська
- Парк 700-річчя Львова
- Шевченківська райадміністрація
- вул. Хімічна
- пл. 700-річчя Львова
Звіт за відгуками пасажирів про автобусний маршрут №55
Ми проаналізували відгуки про цей маршрут на сайті eway.in.ua: середня оцінка — 3.3 з 5 (на основі 9 відгуків).
Загальна картина
Маршрут №55 сполучає центральну частину Львова (вул. Під Дубом) із Голосківським цвинтарем. Це коротка, але важлива лінія, оскільки іншого громадського транспорту на цій ділянці практично немає. Пасажири відзначають зручність напряму, однак нарікають на малу кількість автобусів, тривалі простої та непослідовність у дотриманні графіка.
Основні проблеми
- Мала кількість транспорту. Більшість користувачів зазначають, що на маршруті часто працює лише один автобус, тому очікування сягає 40–60 хвилин.
- Порушення графіка. Водії не завжди дотримуються часу відправлення, особливо у вихідні. Є випадки, коли машина стоїть на кінцевій попри запланований рейс.
- Непослідовність у русі. Пасажири вказують, що водії зупиняються не на актуальних платформах або користуються застарілими зупинками з некоректними табличками.
- Інформаційна плутанина. Офіційний розклад не відповідає фактичному; частина пасажирів не знає, коли саме вирушає рейс, оскільки таблички на зупинках не оновлені.
Позитивні моменти
- Маршрут зручний для відвідування Голосківського цвинтаря — єдиний громадський транспорт у цьому напрямку.
- Окремі відгуки відзначають хороші автобуси та уважність старшого водія, який дотримується графіка.
- В цілому рух спокійний, без перевантажень, салони чисті.
Динаміка (2023–2025)
- 2023: пасажири скаржились на нестачу автобусів та довге очікування (60 хв і більше).
- 2024: частково з’явився фіксований розклад, проте у вихідні його не дотримуються; вечірні рейси зрідка відбуваються.
- 2025: стабільність залишилась проблемою, хоча якість транспорту поліпшилась; поодинокі відгуки мають жартівливий або нейтральний характер.
Рекомендації перевізнику та місту
- Збільшити випуск транспорту. Мінімум 3–4 автобуси на маршруті для забезпечення інтервалу до 20 хв у будні та 30 хв у вихідні.
- Контроль графіка. Регулярний моніторинг відправлень з обох кінцевих; дисциплінарна відповідальність за затримки понад 10 хв без причини.
- Актуалізувати інформацію. Замінити застарілі таблички на зупинках і синхронізувати онлайн-розклад з реальним рухом.
- Комунікація з пасажирами. Вивісити графік на кінцевих з телефонами диспетчерів для зворотного зв’язку.
- Оптимізувати простої. Заборонити стояння понад 10–15 хв на кінцевих без технічної потреби.
Що варто відстежити далі
- Фактичну кількість автобусів у русі протягом дня.
- Середній інтервал між рейсами у пікові та непікові години.
- Частку рейсів, які стартують вчасно згідно з графіком.
- Оновлення зупинкових табличок та інформування пасажирів про розклад.
