37 маршрутка Львів: розклад руху автобуса, зупинки, інтервал

Зупинки автобуса №37 у Львові

вул. Під Голоском — вул. Гната Хоткевича

вул. Під Голоском
вул. Варшавська
Парк 700-річчя Львова
Шевченківська райадміністрація
вул. Хімічна
вул. Пантелеймона Куліша
пр. В’ячеслава Чорновола
Театр ляльок
вул. Підвальна
вул. Володимира Шухевича
вул. Шота Руставелі
вул. Вагилевича
Львівводоканал
вул. Водогінна
вул. Керченська
вул. Липова алея
вул. Дністерська
вул. Бузкова
Фрезерний завод
Автостанція №5
ДБК
вул. Зубрівська
вул. Сихівська
вул. Івана Кавалерідзе
Центр Довженка
Дитяча поліклініка
ТРЦ «Шувар»
вул. Чукаріна (Школа)
вул. Данилюка
Річка Зубра
вул. Гната Хоткевича

вул. Гната Хоткевича — вул. Під Голоском

вул. Гната Хоткевича
Річка Зубра
вул. Данилюка
вул. Чукаріна (Школа)
ТРЦ “Шувар”
Дитяча поліклініка
Центр Довженка
вул. Івана Кавалерідзе
вул. Сихівська
вул. Зубрівська
ДБК
Фрезерний завод
вул. Бузкова
вул. Дністерська
вул. Липова алея
вул. Керченська
вул. Водогінна
Львівводоканал
вул. Вагилевича
вул. Шота Руставелі
вул. Володимира Шухевича
вул. Підвальна
вул. Театральна
пр. В’ячеслава Чорновола
Палац культури ім. Гната Хоткевича
вул. Хімічна
Шевченківська райадміністрація
Парк 700-річчя Львова
вул. Варшавська
вул. Під Голоском

Звіт за відгуками пасажирів про автобусний маршрут №37

Ми проаналізували відгуки про цей маршрут на сайті eway.in.ua: середня оцінка — 1.5 з 5 (на основі 54 відгуків).

Основна характеристика

Маршрут №37 має репутацію одного з найпроблемніших у місті. Пасажири скаржаться на повну відсутність стабільного графіка, хаотичний рух та грубе ставлення з боку частини водіїв. Попри поодинокі позитивні згадки про нові автобуси, загальне враження залишається вкрай негативним.

Найчастіші проблеми

Нестабільність руху. Пасажири регулярно очікують транспорт по 30–60 хвилин. Часто на карті видно кілька автобусів, які стоять на кінцевій і не вирушають у рейс.
Порушення графіка. Рейси зникають після 19:00, хоча мають курсувати до 21:00. Увечері виїхати зі Сихова чи дістатися до Хоткевича практично неможливо.
Пропуск зупинок. Водії не зупиняються навіть при наявності вільних місць, іноді закривають двері перед пасажирами або не дочікуються, поки люди вийдуть.
Довгі простої на кінцевих. До чотирьох автобусів одночасно стоять на Під Голоском, не реагуючи на скупчення пасажирів на проміжних зупинках.
Грубе ставлення. У відгуках масово згадують хамство, відмову в посадці, нецензурну лексику та нехтування елементарною безпекою.

Проблеми з безпекою

Зачинення дверей під час посадки або висадки пасажирів.
Різкі маневри, перевищення швидкості та відволікання водіїв на телефонні розмови.
Випадки куріння в салоні та їжі за кермом.
Порушення інструкцій щодо роботи кондукторів і етики спілкування з пасажирами.

Комфорт і стан транспорту

Хоча у 2025 році з’явились кілька нових автобусів, значна частина парку залишається зношеною.
У старих автобусах — бруд, затерті сидіння, запах сигаретного диму, поламані двері.
Відсутня належна вентиляція, у літній період салони перегріваються.

Позитивні моменти

Окремі користувачі відзначили покращення з початком 2025 року — поява комфортніших автобусів.
Деякі водії демонструють чемність і підтримують чистоту.

Найчастіше згадувані локації

Кінцева Під Голоском — постійні простої.
Шувар — скарги на пропуск зупинок і небезпечні посадки.
Сихів — зникнення рейсів після 18:30.
Хоткевича — неповне проходження маршруту, водії з’їжджають раніше.

Динаміка проблем (2022–2025)

З 2022 року відгуки зберігають стабільно негативний характер: ті самі скарги повторюються щороку.
Попри зміну автобусів у 2025 році, ситуація з дотриманням графіка та поведінкою персоналу не покращилась.
Відчутно зросла кількість нарікань на вечірній розрив сполучення — останні рейси зникають задовго до встановленого часу.