Зупинки автобуса №11 у Львові

Санта Барбара — м/н Рясне-2

• Санта Барбара
• вул. Коломийська
• Поліклініка №4
• Центр Довженка
• Дитяча поліклініка
• ТРЦ «Шувар»
• вул. Рахівська
• вул. Чукаріна
• Духовна семінарія
• вул. Демнянська
• вул. Стрийська — вул. Наукова
• Боднарівка
• вул. Івана Рубчака
• Тролейбусне депо
• Коледж телекомунікацій
• вул. Володимира Великого
• Універмаг «Океан»
• вул. Куровця
• Скнилівок
• ТРЦ «Південний»
• Скнилівський парк
• вул. Любінська — Виговського
• Залізнична райадміністрація
• Поліклініка №5
• Мотозавод
• вул. Сяйво
• вул. Широка
• вул. Ливарна
• вул. Естонська
• Янівський цвинтар
• Крупзавод
• вул. Татарбунарська
• вул. Брюховицька
• вул. Шевченка
• вул. Біберовича
• вул. Порічкова
• вул. Лушпинського
• м/н Рясне-1
• вул. Стельмаха
• вул. Панаса Сотника
• вул. Величковського
• м/н Рясне-2

м/н Рясне-2 — Санта Барбара

• м/н Рясне-2
• вул. Величковського
• вул. Панаса Сотника
• вул. Стельмаха
• м/н Рясне-1
• вул. Лушпинського
• вул. Порічкова
• вул. Біберовича
• вул. Шевченка
• вул. Брюховицька
• вул. Татарбунарська
• Крупзавод
• вул. Естонська
• вул. Ливарна
• вул. Широка
• вул. Сяйво
• Хлібзавод
• Мотозавод
• Поліклініка №5
• вул. Любінська-Виговського
• Скнилівський парк
• ТРЦ “Південний”
• Скнилівок
• вул. Куровця
• Універмаг “Океан”
• вул. Володимира Великого
• Коледж телекомунікацій
• вул. Янева
• Автобусний завод
• вул. Стрийська – вул. Наукова
• вул. Демнянська
• Духовна семінарія
• вул. Чукаріна
• ТРЦ “Шувар”
• Дитяча поліклініка
• Сихівська райадміністрація
• Поліклініка №4
• вул. Коломийська
• Санта Барбара

Звіт за відгуками пасажирів про автобусний маршрут №11

Ми проаналізували відгуки про цей маршрут на сайті eway.in.ua: середня оцінка — 1.5 з 5 (на основі 60 відгуків).

Що не так із маршрутом №11?

• Інтервал? Який інтервал? Пасажири чекають 30, 40, а то й 90 хвилин. У неділю — до півтори години між рейсами. Люди просто мерзнуть на зупинках або викликають таксі.
• Стояння на кінцевих: замість виїзду в рейс автобуси просто стоять — по 20–30 хвилин, часто по два-три одразу. Жодних пояснень. Рух за графіком — міф.
• Проїзд повз зупинки: водії ігнорують пасажирів. Люди подають сигнал, показують рукою — реакції нуль. А буває, що зупиняються десь «приблизно» біля світлофора, не там, де потрібно.
• Самовільне скорочення маршруту: водії з’їжджають з маршруту без попередження або змінюють його на власний розсуд.
• Поведінка водіїв: грубість, ігнорування, закривання дверей перед обличчям, небажання зупинитись. Пасажири описують ситуації, коли бігли за автобусом, а той просто поїхав.
• Стан транспорту: задуха, конденсат, бруд. Часто салони виглядають як консервні банки з пилом і потом. Про вентиляцію — годі й говорити.

Типові ситуації з відгуків

1. «Стоїш 40 хвилин. Нарешті під’їжджає — і не зупиняється. Наступний — невідомо коли»
2. «На зупинці стоїть дві маршрутки №11, жодна не рушає. А в додатку їх навіть не видно»
3. «Водій зупинився в хаотичному місці, випустив людей, і одразу поїхав, не дочекавшись нових пасажирів»
4. «У будні — трошки хаосу. У вихідні — повний хаос. Перерви по півтори години»
5. «Замість нормального рейсу — перформанс: хтось жене як у “Форсажі”, хтось не виходить взагалі»

Що працює — хоч якось

• Окремі водії викликають захоплення пасажирів — допомагають встигнути, зупиняються, виявляють людяність. Але це радше винятки, ніж норма.
• Іноді оновлений рухомий склад додає комфорту, хоча технічний стан різниться від автобуса до автобуса.

Відгуки емоційні — і не без причини

Люди — не просто невдоволені. Вони злі, втомлені й розчаровані. З маршруткою №11 пов’язано надто багато фрустрацій. Від зіпсованого ранку до зіпсованого тижня. Від втрачених поїздів і запізнень на роботу — до ночівлі на вокзалі.

Звична ситуація: маршрутка не приїхала, в додатку її не видно, диспетчер не відповідає. Люди стоять у дощ, холод або спеку. І навіть якщо дочекались — ще не факт, що зупиниться. Пасажири описують маршрут як “маршрутку-примару” або “скотовозку”, де більше шансів отримати тепловий удар, ніж місце сидіння.

Основні проблеми, що вимагають вирішення

• Повна відсутність дотримання графіка
• Брак транспорту на маршруті, особливо в години пік та у вихідні
• Хамство та недбалість водіїв
• Ігнорування зупинок та пасажирів
• Низький рівень комфорту, антисанітарія, задуха в салонах

Висновок

Маршрут №11 — один із найбільш хаотичних і непередбачуваних у місті. Люди заслуговують на більше, ніж стояти годинами в очікуванні транспорту, який то зникає, то з’являється без пояснень, то просто не бере пасажирів.

Рішення — не в героїзмі водіїв і не в “удачі пасажира”, а в системному контролі, дисципліні перевізника, збільшенні кількості автобусів та оновленні умов перевезення. Без цього маршрутка №11 і далі залишатиметься транспортною лотереєю, у якій виграють одиниці, а програють — десятки щодня.